BORNIT Fugenband KSK

BORNIT Fugenband KSK підходить для нового будівництва та ремонту поверхонь асфальтних доріг, а саме для:

• поздовжнього з'єднання паралельних смуг руху;
• з'єднання з бічними примиканнями та місцями ямкового ремонту (латами);
• з'єднання з бордюрами (бортовим каменем) та водовідвідними лотками;
• поперечних та поздовжніх примикань «нового до старого» при прокладанні траншей для інженерних мереж;
• з'єднання між існуючим та новим верхнім шаром покриття;
• примикання до вбудованих дорожніх елементів, таких як люки колодязів (каналізації), засувки, ковери гідрантів та дощоприймачі;
• закриття тріщин та ремонту невеликих ділянок.

BORNIT Fugenband KSK  використовується завжди, коли створюються шви або примикання у верхніх шарах покриття з асфальтобетону, литого асфальту, а також щебенево-мастикового асфальтобетону (ЩМА).

ВИТРАТА МАТЕРІАЛУ:

• На кожен 1 метр довжини стику чи бордюру знадобиться рівно 1 метр стрічки;
• Тут немає перевитрат на товщину чи глибину, адже товщина та ширина стрічки вже чітко задані заводом-виробником;
• Зазвичай при розрахунках додають лише мінімальний запас (близько 2-5%) на нахлести стрічки в кутах або на стиках рулонів між собою.

https://youtu.be/vNEuyvdWxGY?si=RNpVY5tk-CYq5e7R