BORNIT Heissvergussmasse TL

HEISSVERGUSSMASSE TL призначена для герметизації швів у бетонних та асфальтових проїжджих частинах, бетонних елементах у промисловому та цивільному будівництві, на деформаційних швах асфальтобетонних покриттів із литого асфальту чи асфальтобетону, а також для ремонтних робіт на асфальтових покриттях (наприклад, санація тріщин).

1. Проїжджі частини (дорожні смуги, де безпосередньо рухається транспорт). Це головна відмінність від типу N1, який ви читали раніше.
2. Промислове та цивільне будівництво (надземне та підземне будівництво).
3. Деформаційні шви (перехідні конструкції).
4. Литий асфальт / асфальтобетон.
5. Санація (ремонт) тріщин. Мастику проливають у тріщини на дорозі, щоб туди не потрапляла вода.

• На відміну від м'якого класу N1, тип N2 розроблений спеціально для проїжджих частин доріг (Fahrbahnen). Він витримує постійний тиск коліс легкових автомобілів та важких фур, не видавлюючись із швів у літню спеку.

ВИТРАТИ МАТЕРІАЛУ:

• Приблизно 1,1 кг на 1 літр об'єму шва (витрата мастики);
• Витрата ґрунтовки HAFTGRUND становить близько 4% від маси мастики.

1. Якщо для заповнення швів вам потрібно 100 кг гарячої мастики (це приблизно 90 літрів об'єму), то для обробки стінок цих швів вам знадобиться приблизно 4 кг праймера (ґрунтовки) HAFTGRUND.

 

•