Ремонт моста через реку Нарев, Freyssinet Polska

Ремонта моста по уникальной технологии от компании Freyssinet Polska.
В январе и апреле этого года была проведена экспертиза моста. Выводы и рекомендации из экспертных заключений указывают на необходимость обновления, в том числе из-за ухудшения поддержки центрального пролета объекта. Выполнение реконструкции моста по технологическим причинам приведет к его исключению из движения.
Решение и подготовка к выбору подрядчика.
Немедленно было принято решение начать подготовительный процесс к реконструкции.
Задержка с решением приведет к углублению повреждений конструктивных элементов, что может поставить под угрозу безопасность участников дорожного движения. Невыполнение корректирующих действий может привести, в частности зимой, к немедленному исключению движения транспортных средств и пешеходов на мосту до ремонта. Сразу после получения средств была подготовлена тендерная документация, и было начато неотложное производство по выбору подрядчика.
Подписание контракта и график.
В конце августа было подписано соглашение с компанией FREYSSINET POLSKA Sp. Z O.O. Подрядчик имеет 4 месяца с даты подписания договора на выполнение всех работ. Стоимость контракта составляет около 1,7 млн. Злотых.
Подрядчик вступил во владение строительной площадкой с конца августа 2019 года.
Началась работа с подготовкой и согласованием с местными органами власти и полицией проекта временной организации дорожного движения (запланированные объездные пути). Кроме того, он провел подготовительные работы для увеличения пролета (технологический проект, необходимые конструктивные элементы).
После согласования и утверждения проекта организации временного движения, подрядчик начал готовить вывески, включая информационные щиты для запланированных объездных путей.
Запланированный график работ предполагает:
- 21-23.10.2019 введение временной вывески с предложением объезда моста, исключенного из движения
- 4 - 25/11/2019 отключение моста для движения автотранспорта
- 26.11 - 06.12. 2019 введение челночного движения
- 20- 23.12.2019 завершение всех работ
Приведенный выше график зависит от погодных условий.
Объем работ и технологии.
В рамках ремонтных работ будет отремонтировано следующее:
- отсеки Гербера в стыках (ремонт железобетона и замена подшипников)
- платформа и ее оборудование;
- опоры и опоры с заменой подшипников;
- поверхность тротуара.
Чтобы выполнить запланированные работы, необходимо поднять платформу с помощью гидравлических домкратов примерно на 0,7 - 1,0 метра. Только тогда можно будет заменить 8 подшипников и отремонтировать бетонную конструкцию.
Итог.
в ночь с 25 на 26 ноября пешеходное и автомобильное движение по мосту в двух направлениях было запущено.







- Перший крок.
В перше в Україні! Використання матеріалів для дренажу з під асфальтобетону новітніми матеріалами та виробами.Мова йде про лоток для прийому води Омега та дренажний профіль PERCODRAIN.Перший крок разом з ТОВ «Тернопіль Мостобуд» та ТОВ «ТБЦ». ДякуємоПолная версия статьи - Пескоструйка бетона и для чего она нужна.
Мы часто и слышим про то что идет и набирает обороты государственная программа по строительству дорог,мостов и путепроводов. И в это связи не мало важно,чтобы деньги,потраченные на ремонт,реконструкцию или строительство новых объектов инфраструктурыПолная версия статьи

